У Scher-Khan Logicar 6i четыре основные кнопки, и каждая штатная команда заканчивается понятным сигналом на дисплее. Сначала проверьте название Logicar 6i в документах системы, затем выполняйте команды именно для этой модели. Похожие брелоки других Scher-Khan не подтверждают совместимость процедур.
Четыре кнопки, которые нужны каждый день
Короткое нажатие кнопки I ставит автомобиль в охрану и закрывает замки. Кнопка II снимает с охраны и открывает замки. Кнопка III включает подсветку дисплея на десять секунд. Кнопка IV запрашивает состояние системы: брелок показывает температуру в салоне и напряжение аккумулятора.
Чтобы исключить случайное нажатие в кармане, коротко нажмите III+IV. Надпись Hold и один сигнал подтверждают блокировку клавиатуры. Повторное короткое нажатие III+IV снимает блокировку и сопровождается двумя сигналами.
Для таймерного запуска сначала выставьте на брелоке точное текущее время. Удерживайте I+III две секунды, затем кнопкой IV переходите к следующему пункту, кнопкой III возвращайтесь назад. Кнопка I меняет часы, кнопка II — минуты.
Как запустить двигатель с брелока
Удерживайте кнопку II две секунды. Система встаёт в охрану, запирает двери и начинает запуск. Успешный результат виден сразу: на дисплее мигает символ дыма и начинается обратный отсчёт времени работы двигателя.
Перед командой выключите зажигание, задействуйте стояночный тормоз, закройте двери, капот и багажник, отпустите педаль тормоза. Для автомобиля с МКПП предварительно выполните штатное резервирование. Постоянный символ резервирования на дисплее подтверждает готовность к автоматическому запуску.
Система делает не более трёх попыток. Время работы задаёт функция 1-7: 5, 15, 25 или 45 минут. Для досрочной остановки снова удерживайте II две секунды. Символ дыма исчезнет, а обратный отсчёт прекратится.
Как включить запуск по таймеру
Коротко нажмите II+IV. Появившийся символ таймера подтверждает, что расписание активно. Повторное короткое нажатие II+IV выключает режим, и символ исчезает.
Logicar 6i поддерживает четыре варианта: раз в 24 часа в заданное время либо каждые 8, 4 или 2 часа. Интервал задаёт функция 1-10. Одновременно работает только один вариант.
Для суточного запуска сначала отключите таймер, выставьте время старта в меню брелока и снова включите таймер. Текущее время на брелоке должно быть точным; суточный запуск сдвигается не более чем на ±2 минуты в сутки.
Для интервалов 8, 4 и 2 часа время старта не задаётся. Первый запуск произойдёт через выбранный интервал после включения режима. Функция 1-11 ограничивает серию: без ограничения, 16, 7 или 5 запусков. После исчерпания лимита символ таймера гаснет.
Температура и напряжение уточняют таймер
Функция 1-15 добавляет к таймеру температурное условие: ниже −15 °C, ниже −25 °C или выше +60 °C. Речь идёт о датчике температуры в салоне. Проверка выполняется к моменту окончания выбранного интервала.
Функция 1-14 разрешает запуск при напряжении ниже 11,5 В к моменту очередной проверки. Такой запуск поддерживает заряд, но не устраняет причину повторной просадки. Если напряжение снова быстро падает, проверьте аккумулятор, зарядку и ток покоя в сервисе.
Что означает FAIL
Если запуск отклонён, брелок трижды показывает FAIL и зону отказа. Количество последующих вспышек аварийной сигнализации указывает причину: работающий двигатель, включённое зажигание, открытая дверь, капот или багажник, невыполненное резервирование МКПП, выключенный стояночный тормоз, нажатая педаль тормоза либо не настроенный тахометрический сигнал.
Закройте доступные владельцу зоны, выключите зажигание и проверьте стояночный тормоз. На МКПП повторите штатное резервирование. Ошибку тахометрического сигнала передайте установщику: это настройка системы, а не задача меню брелока.
Не используйте автозапуск, если резервирование МКПП работает не по руководству. В автомобиле не должны оставаться люди или животные. Исправная настройка всегда даёт один из трёх результатов: обратный отсчёт работающего двигателя, символ активного таймера или FAIL с конкретной следующей проверкой.
Олег Ситников — специалист по бюджетным сигнализациям.Больше десяти лет обслуживает массовые системы: Tomahawk, Sheriff, Alligator, Scher-Khan, KGB, Centurion и другие. Знает типовые болячки каждой линейки. Не пишет про премиальные телематические комплексы.
Профиль и все статьи → ✓ Проверил гл. редактор С. Юрьев