Самые угоняемые автомобили в России: статистика угонов 2025-2026

рейтинг угонов авто 2025
В 2025 году ситуация с угонами автомобилей в России продолжает оставаться напряжённой. По прогнозам, общее число краж составит от 11 200 до 11 500 случаев — это на 5–7% больше, чем в 2024 году. Рост наблюдается не только в абсолютных цифрах, но и в географическом расширении зон риска, а также в изменении предпочтений преступников. В этой статье мы подробно разберём актуальную статистику угонов в России по регионам, маркам, времени суток и выявим ключевые тренды 2025 года.

Содержание:

Географическое распределение угонов: где чаще всего крадут машины?

Лидерство по числу угонов традиционно принадлежит крупным городам и регионам с высокой плотностью автопарка. Согласно данным страховых компаний (включая ВСК и «АльфаСтрахование»), распределение выглядит следующим образом:

  • Москва35% всех угонов в стране (примерно 1680 случаев). Это абсолютный лидер. Особенно уязвимы районы Новой Москвы и Балашиха.
  • Санкт-Петербург23% (около 1104 угонов). Второе место по объёму преступлений.
  • Краснодарский край11% (~528 случаев). Курортный регион вошёл в тройку лидеров из-за большого количества временных, незащищённых автомобилей.
  • Регионы-«десятники» (Татарстан, Дагестан, Ярославская, Рязанская, Брянская, Ростовская, Тверская, Амурская, Воронежская области, Хабаровский край) — каждый по 2,8% (~134 случая). Все они фигурируют в антирейтингах крупнейших страховщиков.
  • Новые участники антирейтинга 2025 года: Курская, Астраханская области и Удмуртия — по 1,2% (~58 случаев).
  • Остальные регионы — менее 5% совокупно, с единичными случаями в Свердловской и Ульяновской областях.

Интересно, что доля Москвы в общем числе угонов за первые 8 месяцев 2025 года составляла 28%, а за полный год — уже 35%. Это говорит о росте активности преступников осенью и зимой.

Самые угоняемые марки автомобилей в 2025 году

Преступники выбирают машины не только по популярности, но и по ликвидности на вторичном рынке и в разборе. Вот рейтинг самых угоняемых марок:

  1. Kia21% от всех угонов. Лидером внутри бренда стал Kia Stinger (14% от общего числа угонов Kia). Причина — высокая ликвидность, слабая защита от электронного взлома и спрос на запчасти.
  2. Lada14%. Основные модели: Vesta и Granta. Массовость и доступность делают их лёгкой мишенью для разбора.
  3. Lexus и Hyundai — по 8–9% каждая. У Lexus в фокусе — LX и RX; у Hyundai — Creta, Tucson и Santa Fe.
  4. Chery и Li Auto — по 3%. Значительный рост интереса к китайским брендам: их доля увеличилась на 185% по сравнению с 2023 годом.
  5. Land Rover, Mercedes-Benz, Toyota, BMW — по 2–3%. Целевой выбор: дорогие комплектующие или перепродажа целиком (например, Range Rover или GLE).
  6. Renault2%. Duster остаётся популярной моделью для угона благодаря массовости и простоте эксплуатации.

Когда чаще всего угоняют машины? Время и места преступлений

Анализ времени суток показывает чёткие пики активности преступников:

  • Утро (7:00–11:00)34% всех угонов. Это пиковое время: владельцы уезжают на работу, оставляя машины без присмотра.
  • Ночь (00:00–6:00)26%. Преступники действуют в темноте, особенно на придомовых парковках.

Что касается локаций:

  • Придомовые парковки40–45% угонов. Главная зона риска, особенно в жилых комплексах без охраны.
  • Паркинги торговых центров20–25%. Чаще днём, когда машины остаются без хозяев надолго.
  • Подземные парковки10–15%. Новый тренд: злоумышленники используют подмену документов при выезде из города.
  • Улицы и общественные места15–20%.
  • Аэропорты и вокзалы5–10%. Целевой рынок: владельцы уезжают надолго, оставляя авто без защиты.

Динамика угонов: как изменилась статистика по сравнению с 2024 годом?

По итогам 2024 года было зафиксировано около 10 731 угона. В 2025 году ожидается рост до 11 200–11 500 случаев. Основные изменения:

  • Москва и Санкт-Петербург сохранили свои позиции — 1-е и 2-е места соответственно.
  • Краснодарский край уверенно вошёл в тройку лидеров, тогда как в 2024 году он был новичком в топе.
  • Дагестан немного снизил свою активность и ушёл из верхней части рейтинга.
  • Китайские автомобили стали в 2,8 раза популярнее у угонщиков: их доля выросла с 3% в 2023 году до 8,5% в 2025-м.
  • Грузовой транспорт — новый фокус преступников. В ряде регионов доля угонов грузовиков превысила 15% (в 2024 году — менее 10%). Особенно под угрозой — машины с московскими номерами.

Новые тренды угонов в 2025 году

Преступники всё чаще используют современные технологии:

  • Электронные ретрансляторы сигналов — устройства, обходящие системы бесключевого доступа. Особенно уязвимы Kia, Hyundai и некоторые модели премиум-сегмента.
  • Телематические глушилки — подавляют GPS-сигнал, делая автомобиль невидимым для систем слежения.
  • Подмена документов на выезде из города — распространённая схема в Москве и Санкт-Петербурге, особенно при использовании подземных парковок.
  • Целенаправленный угон под заказ — растёт спрос на конкретные модели (например, Lexus LX или Range Rover).

В 2026 году количество угонов автомобилей в России остаётся на высоком уровне. Особенно остро проблема стоит в крупных городах — Москве и Санкт-Петербурге, где плотность автопарка и анонимность городской среды создают идеальные условия для преступников.

Почему одни машины угоняют чаще других?

Угонщики выбирают автомобили не случайно. Основные критерии:

  • Высокая ликвидность на вторичном рынке и в разборках;
  • Слабая или устаревшая штатная система защиты;
  • Наличие известных уязвимостей в электронике (например, через OBD2-разъём);
  • Популярность в такси и каршеринге — такие авто часто оставляют без присмотра;
  • Простота конструкции и доступность запчастей.

Самые угоняемые марки в Москве

Москва традиционно лидирует по количеству угонов. Здесь особенно востребованы:

  • Hyundai Solaris и Kia Rio — из-за огромного количества в такси;
  • Toyota RAV4 и Nissan Qashqai — популярны среди семей и молодых профессионалов;
  • BMW и Mercedes — угоняются как «на разбор», так и для вывоза за границу.

По данным столичной полиции, более 60% угнанных авто в Москве — это машины возрастом от 3 до 7 лет, оснащённые только штатной сигнализацией.

Самые угоняемые модели в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге наблюдается схожая картина, но с акцентом на:

  • Lada Vesta и Granta — из-за низкой стоимости и слабой защиты;
  • Volkswagen Polo и Skoda Rapid — активно используются в службах доставки;
  • Toyota Land Cruiser Prado — растёт число угонов внедорожников «под заказ».

Особенность Петербурга — высокая доля угонов с парковок у жилых комплексов и торговых центров, где владельцы часто недооценивают риски.

Как защитить автомобиль от угона в 2026 году

Даже если ваша модель входит в топ угоняемых, вы можете значительно снизить риски:

1. Установите комплексную систему защиты

Штатной сигнализации недостаточно. Комбинируйте:

2. Используйте GSM/GPS-трекеры

Системы с удалённой блокировкой двигателя позволяют остановить угон в реальном времени.

3. Храните ключи правильно

Если у вас KEYLESS GO — держите ключ в Faraday-чехле, чтобы предотвратить ретрансляционные атаки.

4. Паркуйтесь разумно

Избегайте тёмных, неохраняемых парковок. Даже в центре Москвы и Петербурга безопасность — в ваших руках.

Выводы: как с этим бороться?

Статистика угонов в России в 2025-2026 году демонстрирует не только рост числа преступлений, но и эволюцию методов. Чтобы минимизировать риски:

  • Не оставляйте автомобиль на открытых придомовых парковках без дополнительной защиты (механические блокираторы, GSM-сигнализации).
  • Избегайте парковки в подземных гаражах без видеонаблюдения и контроля выезда.
  • Если вы владелец Kia, Hyundai, Lada или китайского автомобиля — усильте защиту: установите реле обрыва цепи, механический замок КПП или капота.
  • Будьте особенно внимательны утром (7:00–11:00) и ночью (00:00–6:00) — в эти часы совершается более 60% всех угонов.

Следите за актуальной статистикой и адаптируйте меры безопасности под новые реалии — это лучший способ сохранить свой автомобиль в 2026 году и далее.


На ugonavto.net вы найдёте подробные обзоры сигнализаций, советы по выбору иммобилайзеров и рекомендации от практикующих специалистов по защите от угона.

Материал подготовлен на основе открытых данных ГИБДД, Национального бюро страховых андеррайтеров (НАС), внутренних отчётов страховых компаний и экспертных интервью с сотрудниками антиугонных служб Москвы и Санкт-Петербурга. 


Добавить комментарий