Mobicar B отличается от A встроенным Bluetooth и работой с приложением рядом с автомобилем.
Короткий ответ: Scher-Khan Mobicar A и Mobicar B похожи гораздо сильнее, чем можно подумать по старым обзорам. У обеих есть двусторонний брелок, автозапуск и цифровые датчики. Mobicar B добавляет Bluetooth Smart 4.1 и мобильное приложение. Если смартфон в управлении не нужен, достаточно Mobicar A. Если важны телефон-метка, настройки и журнал событий рядом с машиной, выбирайте B. Но считать её GSM-сигнализацией нельзя: Bluetooth работает только в непосредственной близости от автомобиля.
Это действительно две разные модели
Сравнивать A и B корректно: производитель выпустил для них отдельные полные руководства. А вот переносить выводы с Mobicar 1, 2 или 3 уже нельзя. Даже похожий брелок не доказывает совместимость блока, приложения и команд.
Перед покупкой подержанного комплекта найдите букву модели на коробке, процессорном блоке и в документах. Если маркировки не совпадают, остановитесь до заказа брелока или монтажа.
Что у Mobicar A и Mobicar B одинаково
Базовая часть у систем близка. Обе работают с двусторонним ЖК-брелоком, поддерживают охрану и автозапуск, контролируют удар, наклон и движение. Для автомобиля с механической коробкой перед дистанционным запуском требуется резервирование. Перед стартом система проверяет двери, капот, багажник, стояночный тормоз и педаль тормоза.
В технических таблицах обеих моделей указан радиоканал 868 МГц и максимальная дальность 1200 метров для передачи команды и 2000 метров для приёма сообщения. Слово «максимальная» здесь решающее. Производитель перечисляет условия, которые сокращают дистанцию: положение антенн, металл рядом с ними, радиопомехи, погода и состояние батареи брелока.
Поэтому выбирать Mobicar B ради якобы более дальнего брелока нет оснований: в руководствах A и B значения одинаковы. Не подтверждается и популярное утверждение, будто только у B есть датчики наклона и движения. Они описаны в обоих документах.
Mobicar A сохраняет брелок, автозапуск и цифровые датчики, но в её руководстве нет Bluetooth-приложения.
Что добавляет Mobicar B
Настоящая разница начинается со смартфона. В блоке Mobicar B есть Bluetooth Smart 4.1, а приложение SCHER-KHAN MOBICAR позволяет:
- включать и выключать охрану;
- запускать двигатель и менять пользовательские настройки;
- использовать смартфон как метку идентификации;
- включать автоматическую постановку и снятие с охраны по приближению;
- задавать расписание автозапуска;
- смотреть журнал событий и диагностические сообщения.
За одну процедуру с системой можно сопрячь до четырёх мобильных устройств. При новом сопряжении прежний список удаляется, поэтому все нужные смартфоны регистрируют вместе. Руководство своего времени называет минимальными Android 6.0, iOS 8.0 и Bluetooth 4.1. Сегодня важнее до покупки проверить, устанавливается ли приложение на конкретный телефон и доступны ли в нём нужные функции.
Bluetooth — не управление из любой точки
На этом ограничении экономить слова нельзя. Руководство Mobicar B прямо говорит: Bluetooth-соединение работает в непосредственной близости от автомобиля. Изображение смартфона на коробке не превращает систему во встроенный GSM-комплекс.
Приложение удобно на парковке, во дворе или рядом с машиной. Управление из другого района, передача координат и постоянный сотовый канал из этого не следуют. Если нужны именно такие возможности, выбирать между A и B поздно — следует смотреть систему другого класса.
Есть и зависимость от телефона. Когда Bluetooth выключен, приложение остановлено или смартфон разряжен, функции метки, автопостановки, автоснятия и защиты при краже брелока недоступны. Обычный брелок остаётся самостоятельным органом управления, поэтому B не требует постоянно открывать приложение для каждой поездки.
Не перепутайте модель и комплектацию
Буквы A и B обозначают модель, а 1.0 и 2.0 — состав коробки. В руководствах обеих систем сказано, что в комплект 2.0 дополнительно входят концевой датчик капота или багажника, реле блокировки с колодкой и сирена. Основной блок, ЖК-брелок, антенный модуль и кабели входят в базовый список.
С подержанной коробкой надписи «2.0» недостаточно. Разложите содержимое и сверьте компоненты с руководством. Отсутствующая сирена или реле не превращает B в A, зато меняет стоимость восстановления и объём работы установщика.
Что выбрать
Mobicar A подходит тому, кому нужны брелок, автозапуск и базовые охранные функции без зависимости от приложения. Это простой выбор, если смартфон всё равно не будет участвовать в управлении.
Mobicar B стоит выбирать ради конкретных Bluetooth-возможностей: настройки с телефона, смартфона-метки, автоматической постановки и снятия, расписания запуска и журнала событий. Покупать B только из-за буквы в названии или ожидания большей дальности незачем.
Для подержанной системы состояние важнее индекса. Перед расчётом установки проверьте маркировку блока, комплектность, работу брелока, возможность установить приложение для B и совместимость с конкретным автомобилем. Надёжность монтажа нельзя вывести из коробки или чужого отзыва. Поэтому вместо рассказа о «годе без единого сбоя» полезнее дать проверяемый выбор и ясную границу каждой модели.
Олег Ситников — специалист по бюджетным сигнализациям.Больше десяти лет обслуживает массовые системы: Tomahawk, Sheriff, Alligator, Scher-Khan, KGB, Centurion и другие. Знает типовые болячки каждой линейки. Не пишет про премиальные телематические комплексы.
Профиль и все статьи → ✓ Проверил гл. редактор С. Юрьев