StarLine A63: как быстро перепрописать брелок после замены батарейки

Столкнулся на днях с классической проблемой владельцев StarLine A63: после плановой замены батарейки в основном брелоке машина напрочь отказалась реагировать на кнопки. На дисплее моргает иконка, а обратной связи нет, открыть машину получается только ключом под дикий вой сирены. В такой ситуации паниковать не стоит, так как проблема решается быстрой перепрошивкой брелока в память сигнализации прямо во дворе за пять минут. Ниже подробно расскажу, как вернуть систему к жизни своими силами без поездок к автоэлектрикам и лишних трат.

Почему именно StarLine A63 и как она живет в реальных условиях

Эту сигналку я поставил три года назад на свой корейский кроссовер. Искал что-то максимально простое, надежное и без лишних наворотов вроде GSM-модулей, за которые нужно платить абонентскую плату каждый месяц. Мне нужен был обычный двусторонний брелок с хорошей дальностью связи, чтобы заводить машину из окна квартиры на десятом этаже перед выходом на работу. Выбор пал на A63, так как это проверенная временем «рабочая лошадка». За все время использования она ни разу не зависала и честно отрабатывала свои задачи и в тридцатиградусный мороз, и в летнюю жару. Но, как оказалось, у нее есть один забавный нюанс, с которым рано или поздно сталкивается каждый второй владелец — рассинхронизация брелока после того, как садится элемент питания.

Как я остался у закрытой машины в мороз

Дело было в прошлый вторник. Утром на приборной панели брелока пискнул индикатор разряда батарейки. Ну, думаю, доеду до работы, там куплю новую. Но уральская зима внесла свои коррективы: буквально через два часа на парковке у офиса брелок просто погас. Я зашел в ближайший супермаркет, купил первую попавшуюся мизинчиковую батарейку типа ААА, вставил её, услышал знакомую мелодию запуска… и тишина. Машина на нажатия кнопок не реагирует, замок закрыт. Пришлось открывать дверь механическим ключом. Сигнализация, естественно, тут же подняла тревогу на весь район. Орала она знатно, пока я судорожно пытался сообразить, как ее отключить. В такие моменты понимаешь, что полезно заранее знать, где установщики спрятали секретную кнопку Валет.

Квест первый: где искать кнопку Valet (Валет)

Без этой маленькой пластиковой кнопочки привязать брелок обратно не получится. Когда мне ставили сигнализацию в сервисе, мастер мельком упомянул, где она находится, но за три года эта информация благополучно выветрилась из головы. Если вы не знаете, где искать, то вот вам список самых популярных мест, куда установщики прячут Valet в 90% случаев:

• В блоке предохранителей под рулевой колонкой (самое ленивое и частое место). Приходится снимать пластиковую крышку и аккуратно прощупывать жгуты проводов.
• За боковой пластиковой панелью в ногах водителя или переднего пассажира.
• Внутри бардачка или прямо за ним (иногда приходится откидывать ограничители перчаточного ящика).
• Под рулевым кожухом, рядом с замком зажигания.

Мне повезло: после пяти минут поисков с фонариком от телефона я обнаружил заветную черную кнопку на тонком проводе, примотанную изолентой к толстому жгуту под рулем. Рекомендую найти ее заранее, в спокойной обстановке, чтобы не ковыряться в проводах на холоде, когда машина истошно сигналит.

Пошаговая инструкция: как прописать брелок StarLine A63

Когда кнопка найдена, а новая батарейка уже плотно сидит в брелоке, можно приступать к процедуре записи. Самое главное здесь — соблюдать четкий тайминг. Если затупить хотя бы на пару секунд между действиями, система выйдет из режима программирования, и придется начинать все сначала. Лучше сначала прочитать всю последовательность действий, а потом быстро ее выполнить.

1. Убедитесь, что зажигание автомобиля полностью выключено. Двигатель не должен работать, ключ в замке должен быть в положении OFF.
2. Нажмите на сервисную кнопку Valet ровно 7 раз подряд. Каждое нажатие должно сопровождаться коротким вспыхиванием светодиодного индикатора сигнализации на лобовом стекле. Нажимайте уверенно, без лишней спешки, но и не растягивайте процесс.
3. Сразу после седьмого нажатия вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение ON (запустите зажигание, но не заводите мотор). Если вы все сделали правильно, сирена издаст 7 коротких звуковых сигналов. Это подтверждение того, что сигнализация вошла в режим записи брелоков.
4. Возьмите брелок, который хотите прописать. Одновременно зажмите кнопки 1 и 2 (это большая кнопка постановки на охрану и средняя кнопка снятия). Держите их нажатыми до тех пор, пока не услышите один короткий сигнал сирены автомобиля и писк самого брелока. Это означает, что первый пульт успешно записан в память.
5. Если у вас есть второй (дополнительный) брелок без экрана, сразу же возьмите его и точно так же одновременно зажмите на нем кнопки 1 и 2. Машина пикнет уже два раза, подтверждая запись второго устройства.
6. Выключите зажигание. Машина мигнет габаритами несколько раз, сигнализируя о выходе из режима программирования.

Важнейший нюанс, о котором часто забывают

При входе в режим программирования память сигнализации полностью очищается от всех ранее записанных брелоков. Это сделано в целях безопасности. Поэтому, если у вас дома лежит запасной брелок, а вы прописали только основной, запасной работать перестанет. Вам обязательно нужно прописывать все имеющиеся брелоки в рамках одного цикла программирования, один за другим, с интервалом не более 5 секунд.

Типичные ошибки при настройке, из-за которых ничего не получается

Иногда процесс идет не по плану. Я сам наступил на эти грабли, пока пытался синхронизировать брелок. Вот основные косяки, которые допускают водители при самостоятельной прошивке:

• Медленные нажатия. Если делать большие паузы между семью нажатиями кнопки Valet, сигнализация просто проигнорирует команду. Жмите ритмично, примерно раз в полсекунды.
• Задержка перед включением зажигания. После седьмого нажатия кнопки Valet нужно повернуть ключ зажигания в течение 3-5 секунд. Если замешкаться, система сбросит настройки.
• Севший аккумулятор автомобиля. Если напряжение в бортовой сети машины упало ниже 11.5 Вольт (особенно актуально зимой), блок сигнализации может вести себя неадекватно и отказываться переходить в режим программирования.
• Дешевые солевые батарейки в брелоке. Брелок StarLine A63 в момент передачи радиосигнала потребляет приличный ток. Дешевая солевая батарейка за 20 рублей из ближайшего киоска мгновенно проседает по напряжению. Брелок при этом может светиться и даже пищать, но мощности передатчика не хватает для связи с блоком. Покупайте только качественные щелочные (Alkaline) элементы питания известных брендов.

Личный опыт эксплуатации: пара полезных лайфхаков для StarLine A63

За годы использования этой охранной системы я выработал для себя несколько простых правил, которые экономят кучу нервов и времени. Во-первых, никогда не доверяйте индикатору заряда батарейки на экране брелока. Он начинает показывать разряд только тогда, когда элемент питания уже практически мертв. Как только увидели мигающую иконку батарейки — меняйте ее в тот же день, иначе рискуете остаться у закрытой машины в самый неподходящий момент.

Во-вторых, носите с собой в кошельке или держите в бардачке запасную батарейку ААА в блистере. Именно в блистере, чтобы она случайно не закоротила о ключи или мелочь в кармане. Это избавит вас от необходимости бегать по магазинам в поисках замены. И да, лучше покупать батарейки с надписью Lithium для зимнего периода — они гораздо лучше переносят сильные морозы и не теряют емкость, когда брелок долго лежит во внешнем кармане куртки.

Также стоит помнить про функцию бесшумной постановки на охрану. Если вам нужно закрыть машину поздно вечером во дворе жилого дома и вы не хотите будить соседей громким звуком сирены, зажмите третью кнопку брелока до звукового сигнала, а затем коротко нажмите первую. Машина закроется молча, только мигнет поворотниками. Это очень удобная фишка, которой я пользуюсь постоянно.

В целом, процедура привязки пульта на StarLine A63 простая и не требует никаких специальных инструментов, кроме собственных пальцев и ключа зажигания. Главное — один раз найти кнопку Валет и понять алгоритм действий. После этого любая замена батарейки или покупка нового брелока взамен утерянного больше не будет вызывать паники и лишних вопросов.